踩刹车时变速箱有咯噔响声怎么回事
相信很多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动 。踩下刹车 ，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔 ”声 ，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡 。
新车踩刹车时变速箱出现异响，原因多样 ，有的属正常现象 ，有的要及时检查，得结合异响特征判断。正常现象方面 ，部分干式双离合车型在低速或刹车时 ，离合器结合或分离会产生轻微“咔哒 ”声，这是机械结构正常工作的声音 ，车辆磨合后可能减轻 。
踩刹车时咯噔响声的原因：刹车盘和刹车片磨损过度 ，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗 ，当磨损过度时 ，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换 。通常刹车片的更换周期是6-8万公里 ，而刹车盘则在10-12万公里。
汽车一踩刹车变速箱就咯噔响一下 ，可能的原因有以下三点：刹车系统磨损：刹车盘和刹车片在长时间使用后会出现磨损 。当磨损严重时，刹车时就会产生异响 。建议定期对刹车系统进行检查 ，并根据使用情况 ，在6万公里至8万公里时更换刹车片，10万公里至12万公里时考虑更换刹车盘。
我的世嘉,在稍微轻微拖档是变速箱有敲击声音,是怎么回事啊?求解_百度...
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高。
解决办法：变速器零件较多 ，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关 ，这对于判断变速器故障十分重要 ，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响 ，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。
发动机爆震 。是一种类似于金属敲击的声音 ，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a 、燃油不合格 ，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b 、发动机正时控制错误 ，比如点火提前角过大等，重新调整正时 。c、发动机内部积碳过多 ，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果 ，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了 。
我得车子在过烂路的时候变速箱有异响怎么回事?
〖壹〗 、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油 、异响、冲击等故障 。长期不更换自动变速箱油 ，自动变速箱油会变浓 ，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损 ，严重时损坏自动变速箱行星架 、差速器等元件 ，从而出现异响 。
〖贰〗 、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音 ，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响 ，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带 、离合器之类部件过度磨损 。解决办法：变速箱是精密设备 ，所以无论出现什么情况的异响 ，都需要及时维修 。
〖叁〗 、解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关 ，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要 ，若某档发响 ，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。
〖肆〗、速双离合变速箱烂路异响的原因是：变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节；高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性 ，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 。
变速箱有响声什么原因
自动变速箱在换挡的时候出现异响 ，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声 ，就是正常的。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的 。
变速箱异响的关键是轴承磨损 ，齿轮间啮合异常 ，有噪音 。自动变速器噪音的常见原因：自动变速器进水后不立即修理，会导致一系列自动变速器故障。如漏油、噪音 、撞击等故障 。如果长时间不更换自动变速器油 ，自动变速器油会变稠 。长期使用会失去功效。
变速箱啮合间隙过大 。变速箱啮合间隙过大时 ，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重 。啮合间隙过小时 ，发出的异响声通常是连续不断的 ，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快 ，响声越严重 ，并且往往会使变速器的润滑油过热。
导致变速箱异响的主要原因：齿轮异响齿轮磨损过甚变薄，间隙过大 ，运转中有冲击 。齿面啮合不良 ，如修理时没有成对更换齿轮 。新 、旧齿轮搭配，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断；齿轮与轴上的花键配合松旷 ，或齿轮的轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。
英朗变速箱有异响咋回事
别克英朗行驶中变速箱异响：首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑 。在变速箱油没有问题的情况下 ，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议找4S店拆除并查有原因 。
变速箱出现异响 ，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱异响有可能是因为轴承的磨损及损坏、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低 、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动等原因造成的 。
二手车英朗5的通病主要包括发动机 、变速箱和底盘结构等方面的问题 。发动机方面：5T发动机异响：这是英朗5T车型的通病之一 ，典型表现为冷启动后持续3分钟以上的金属摩擦声 ，异响严重时可能导致曲轴箱压力传感器烧毁，维修成本较高。
如果变速箱油没有问题 ，可能是变速箱中的轴承或齿轮磨损造成的 。建议找个4S店拆了 ，看看原因 。别克Hideo行驶中变速器异响的诊断方法如下：发动机怠速时，空档有异常的传动噪音 ，手刹上紧后噪音加重 ，踩下离合器踏板后噪音消失，汽车行驶时噪音不明显 ，说明第一轴后滚珠轴承及其轴承孔磨损松动。
变速箱空挡时产生异响是什么原因?
轴承磨损及损坏当轴承磨损时 ，间隙就增大配合精度就降低，当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大 。自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性 ，足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响 。齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位。
变速箱空挡时产生异响，但是踩下离合器之后异响又消失了，一般是变速箱一轴前后轴承磨损、齿面啮合不良 、齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断 、齿轮与轴上的花键配合松旷 ，或齿轮的轴向间隙过大等原因 。导致变速箱异响的主要原因：齿轮异响齿轮磨损过甚变薄 ，间隙过大，运转中有冲击 。
观致5变速箱空挡异响的原因可能有多种 ，包括齿轮啮合间隙不正常、轴承磨损或损坏 ，以及缺少或变质的润滑油。齿轮啮合间隙不正常 在双离合低速时，很多车辆都可能出现齿轮啮合间隙不正常的现象 ，这会导致变速箱在空挡时出现异响 。
原因是 ，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态 ，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声 。
提速换挡时变速箱异响 ，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带 、离合器之类部件过度磨损。要找到问题 ，汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题 。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高 。
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评论列表（4条）
我是喜力号的签约作者“gm110”！
希望本篇文章《变速箱有响声(变速箱异响有几种声音现象)》能对你有所帮助！
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