福特新款撼路者申报图曝光,增2.3T动力,满足国六,叫板普拉多!
〖壹〗、近日 ，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息 ，新车不仅提供了运动版车型，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机 ，并满足国六排放标准 ，使其性能和颜值都得到了进一步的提升，绝对算是福特又一“硬货”车型。至于新车的具体表现如何 ，我们根据近来曝光的信息 ，一块儿来提前了解一下吧 。
〖贰〗 、019年3月，撼路者的销量为335辆 ，同比下降663% ，同年11月，撼路者仅卖出148辆，在2018年9月销量为621辆 。车是好车 ，但是销量却总是上不去 ，最近网上曝光了一组撼路者3T车型的申报图，作为一款新增车型 ，不知撼路者再次热销起来的可能性大不大 ，我们先来看看新车。
〖叁〗 、近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致 ，追加了一款运动版外观套件 。在前脸部分将前格栅整体涂为黑色，并在格栅上方有撼路者“EVEREST ”英文字母镶嵌 ，下方的保险杠原本银色装饰也被涂为黑色...整体来看 ，显得更加运动。
〖肆〗、近日，网上车市获得了福特新款撼路者的实拍图 ，新车外观较现款无明显变化 ，提供可选装的天窗 、轮圈及熏黑大灯等 。值得注意的是，新款撼路者还将推出Sport版，带有专属运动套件 ，包括中网 、前后保险杠、后视镜及轮圈等均做了黑化处理 ，运动感更强 。
〖伍〗 、近日，我们获取了一组新款江铃福特撼路者的申报信息 ，这款车将会搭载3T的发动机 ，功率和扭矩将会大大增加。江铃福特撼路者是一款带大梁的硬派越野车，这款车的接近角和离去角都很小 ，很适合越野路况 ，新动力的加入必定使它的能力大增 。
〖陆〗 、近日，我们从网络了解到 ，2020款江铃福特撼路者将于4月25日开启预售 ，并计划于5月正式上市 。从曝光的申报信息了解到，新款车型将增加3T+10AT动力组合 ，进一步强化动力和燃油经济性。
全新一代本田飞度已来,小型车如今市场究竟怎样?
〖壹〗、全新一代广汽本田飞度已于今日正式上市。对于这辆“爆款 ”小车的介绍 ，想必各位已经从各种渠道了解的差不多了 。
〖贰〗 、飞度作为传统燃油小型车，在这一市场趋势下逐渐失去竞争力 。竞争对手崛起：比亚迪海豚和欧拉好猫等新能源车型的出现，直接冲击了飞度的市场地位。比亚迪海豚月销量一度维持在一万台左右 ，抢走了大量原本属于飞度的市场份额 。宏光MINI EV等车型则凭借低廉的费用 ，成为飞度的平替车型，进一步挤压了飞度的市场空间 。
〖叁〗 、动力方面：现款大众Polo Plus全系搭载5L发动机 ，最大功率为83kW ，与新一代本田飞度同样5L发动机最大功率达到96kW相比，略显不足。因此 ，新款大众Polo在动力方面极有可能会进行调整 。传动方面 ，现款大众Polo Plus匹配5速手动变速箱及6速手自一体变速箱 。
〖肆〗、隔音和舒适性差：老款本田飞度存在的隔音性和舒适性问题未得到解决。悬挂系统简单，后排乘客乘坐体验差 ，跑高速时隔音性能也不佳 ，无法给乘客带来良好的乘车感受 。竞品优势明显：在市场竞争中，本田飞度劣势凸显 。论油耗比不过混动车 ，论空间比不上比亚迪秦Plus等车型 ，论配置也比不上众多国产车。
〖伍〗、本田飞度从“国民神车”到销量断崖式下滑，主要经历了产品竞争力丧失 、新能源浪潮下的结构性替代以及品牌战略困局三方面变化，具体如下：产品竞争力丧失 燃油经济性优势不再：飞度曾凭借低价 、省油、好开称霸小型车市场 ，其搭载的L15B系列“地球梦 ”发动机等优势明显 。但如今在电动车面前 ，这一优势丧失 。
斯柯达公布首款电动车图像,一致认为:有点可爱过头了
不过，Citigo-e iV实际上只是一款基于燃油车平台“改造 ”而来的电动车型；从长远来说 ，MEB平台才是斯柯达发力电动车的选取。而就在近日 ，斯柯达终于对外宣布了其首款基于MEB平台开发的电动车型——Enyaq。看到Enyaq这个名字，恐怕也有人会猜到这款斯柯达的纯电车型会是一款SUV 。
020年5月 ，斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造的量产纯电动SUV车型——斯柯达ENYAQ iV亮相 。该车标志斯柯达品牌全球电驱动战略取得开拓性进展。它将在今年晚些时候进行全球首秀 ，并于年底在斯柯达位于捷克姆拉达·博莱斯拉夫的工厂投产 。
月14日，斯柯达正式公布品牌首款纯电动SUV车型命名——ENYAQ 。ENYAQ将成为斯柯达品牌首款基于大众汽车集团MEB平台（模块化电驱动平台）打造的量产纯电动SUV。大众MEB平台的首款车型ID.3已于去年发布并投入量产 。
雷克萨斯新款SUV上市,售价25.9万,搭2.0L+CVT,百公里油耗5.8升
〖壹〗 、雷克萨斯近来在国内最便宜的SUV车型是UX ，定位于紧凑级SUV 。尽管是最便宜的 ，但是其起售费用也达到了23万，加上雷车一直以来没有什么优惠 ，比起同级别德系豪华品牌 ，还是贵出一大截。
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